Nowe pociągi ICE na trasie Berlin-Amsterdam: Już w październiku na trasę wyjadą nowe pociągi ICE. Podróż między stolicami będzie nie tylko szybsza, ale też znacznie wygodniejsza. Pasażerowie mogą liczyć na nowoczesne wnętrza, wagon bistro i stabilne Wi-Fi. To duża zmiana dla wszystkich, którzy często podróżują między Niemcami a Holandią – zarówno w celach turystycznych, jak i służbowych.
Nowe pociągi ICE na trasie Berlin-Amsterdam
Holenderski przewoźnik NS ogłosił, że od 18 października 2025 roku na trasie Amsterdam–Berlin pojawią się nowe pociągi ICE. Mają być one bardziej komfortowe, bardziej niezawodne i zostaną wyposażone w wagon barowy.
Deutsche Bahn wprowadził do swojej floty kilka pociągów ICE 3neo już w 2022 roku. Te szybkie składy kursują między Amsterdamem i Frankfurtem od 2024 roku, a wkrótce zastąpią starsze pociągi na trasie Amsterdam–Berlin.
Przeczytaj również: Eurostar zawiesza bezpośrednie połączenia kolejowe na trasie Amsterdam-Londyn. Co to oznacza dla podróżnych?
Obecnie pociągi ICE kursują między Holandią a Niemcami siedem razy dziennie, zatrzymując się na stacjach Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn, Deventer i Hengelo. Nowe składy będą jeździły tą samą trasą, przejmując kursy od starszych modeli od 18 października. Czas przejazdu pozostanie taki sam i wyniesie nieco poniżej sześciu godzin, informuje Berliner Zeitung.
Pasażerowie podróżujący nowymi pociągami ICE 3neo z biletem okresowym lub kartą studencką zapłacą taką samą cenę jak w przypadku pociągów krajowych. Pozostali będą musieli uiścić dopłatę ICE w wysokości 3 euro za przejazd.
Nowe pociągi ICE bardziej komfortowe i niezawodne
Według NS, nowe składy to „duża poprawa pod względem komfortu i niezawodności”. ICE 3neo oferują więcej miejsca na bagaż, siedzenia z uchwytami na tablety i gniazdkami elektrycznymi, a także więcej drzwi, co przyspieszy wsiadanie i wysiadanie.
Każdy, kto do tej pory nie zdążył kupić przekąski lub napoju przed podróżą, ucieszy się z informacji, że nowe pociągi będą mieć wagon barowy. Jedyną wadą jest mniejsza liczba miejsc, co może prowadzić do tłoku, zwłaszcza w czasie świąt i wakacji. „NS uważnie monitoruje sytuację, aby reagować na potencjalne zwiększenie frekwencji” – napisał przewoźnik.”