Podatek drogowy dla samochodów elektrycznych 2025: Samochody elektryczne zyskują na popularności dzięki korzyściom podatkowym i ekologicznym. W Holandii właściciele takich pojazdów cieszą się obecnie pełnym zwolnieniem z podatku drogowego (mrb), co znacząco obniża koszty ich użytkowania. Jednak od 2025 roku sytuacja ta ulegnie zmianie, gdyż rząd planuje stopniowe wprowadzanie opłat za użytkowanie dróg dla pojazdów elektrycznych. Jak te zmiany wpłyną na właścicieli najpopularniejszych modeli elektryków, takich jak Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric czy Kia Niro EV? Oto, co musisz wiedzieć o nowych zasadach podatkowych i ich skutkach dla rynku samochodów elektrycznych w Holandii.
Podatek drogowy dla samochodów elektrycznych 2025
Rok 2024 to ostatni rok, w którym elektryczne samochody osobowe są całkowicie zwolnione z podatku drogowego. Według zapowiedzi, zmiany w podatku mrb będą wprowadzane stopniowo:
- Od 2025 roku: Właściciele samochodów elektrycznych zapłacą 25% standardowej stawki podatku drogowego.
- W latach 2026-2029: Opłaty wzrosną do 75% standardowej stawki.
- Od 2030 roku: Znikną wszelkie ulgi podatkowe, a właściciele elektryków będą płacić pełną kwotę, tak jak kierowcy samochodów spalinowych.
Przeczytaj także: Podróżujesz do Holandii? Oto przepisy drogowe, które musisz znać
Jak to wpłynie na popularne modele elektryków?
Portal Autoreview.nl, przygotował przykładowe wyliczenia, które pokazują, ile będzie wynosić podatek drogowy dla popularnych modeli:
| Model | Masa własna (najlżejsza wersja) | Stawka normalna (benzyna) | Wskaźnik EV 2025 (kwartalnie) | Wskaźnik EV 2026 (kwartalnie) |
|---|---|---|---|---|
| Volvo EX30 | 1740 kg | 298 euro | 74,50 euro | 223,50 euro |
| Model Tesli Y | 1884 kg | 351 euro | 87,75 euro | 263,25 euro |
| Model Tesli 3 | 1724 kg | 298 euro | 74,50 euro | 223,50 euro |
| Volvo EX40 | 1940 kilogramów | 351 euro | 87,75 euro | 263,25 euro |
| Audi Q4 e-tron | 2070 kilogramów | 403 euro | 100,75 euro | 302,25 euro |
Te wyliczenia pokazują, że koszty eksploatacji pojazdów elektrycznych w Holandii znacznie wzrosną, co może wpłynąć na decyzje zakupowe w najbliższych latach.
Dlaczego Holandia wprowadza zmiany w podatku drogowym dla samochodów elektrycznych?
Decyzja o wprowadzeniu podatku wynika z potrzeby zrównoważenia wpływów budżetowych. Wzrost liczby samochodów elektrycznych oznacza mniejsze wpływy z podatku drogowego, ponieważ właściciele pojazdów elektrycznych do tej pory nie płacili mrb. Władze argumentują, że zmiany są konieczne, aby zapewnić równowagę budżetową i odpowiedzialne zarządzanie infrastrukturą drogową.