Już od 1 lipca 2026 roku w Holandii wchodzą w życie nowe przepisy dotyczące opłat za korzystanie z dróg. Obejmą one tysiące kierowców i przedsiębiorców, a ich niedopełnienie może skutkować karami finansowymi. Kluczowym elementem nowych zasad będzie obowiązek posiadania specjalnego urządzenia pokładowego, które będzie rejestrowało przejechane kilometry. Oto, na czym będzie polegał nowy system opłat drogowych w Holandii.
Nowy system opłat drogowych w Holandii
Od początku lipca Holandia przechodzi na nowy system naliczania opłat drogowych dla wybranej grupy pojazdów. Zamiast dotychczasowych rozwiązań opłata będzie uzależniona od liczby przejechanych kilometrów. Już od pierwszego dnia obowiązywania nowych przepisów służby kontrolne będą sprawdzać, czy pojazdy zostały wyposażone w działające urządzenie pokładowe (OBU). To właśnie ono będzie rejestrowało przejazdy i stanowiło podstawę do naliczania należnych opłat.
Brak tego urządzenia może oznaczać mandat
Właściciele pojazdów objętych nowymi przepisami powinni jak najszybciej podpisać umowę z jednym z dostawców urządzeń OBU. Firm oferujących takie rozwiązania jest kilka, a każda proponuje własne warunki oraz usługi dodatkowe. Eksperci zalecają, aby nie odkładać tego na ostatnią chwilę. Duże zainteresowanie przed wejściem nowych przepisów może wydłużyć czas oczekiwania na dostawę i aktywację urządzenia, a jego brak po 1 lipca może skutkować karami podczas kontroli drogowych.
Kogo obejmą przepisy i od czego będzie zależeć wysokość opłaty?
Nowy system ma premiować bardziej ekologiczne pojazdy. Im niższa masa pojazdu oraz niższa emisja spalin, tym niższa będzie stawka naliczana za każdy przejechany kilometr. Jednocześnie rząd zapowiada zmiany w innych opłatach związanych z użytkowaniem pojazdów. Zniesiony zostanie holenderski podatek od pojazdów mechanicznych dla części pojazdów, natomiast dla cięższych jednostek podatek zostanie znacząco obniżony. Od 1 lipca przestanie również obowiązywać system Eurowiniety na terenie Holandii.
Przeczytaj także: Masowe kontrole na drogach w Holandii. Za chwilę wyleje się lawina mandatów
Nowe opłaty będą dotyczyć zarówno właścicieli pojazdów zarejestrowanych w Holandii, jak i za granicą. Obejmą pojazdy kategorii N2 i N3, czyli o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony. Nie będzie miało znaczenia, czy pojazd wykonuje transport zarobkowy, przewozi własny towar czy porusza się bez ładunku. Nowe przepisy obejmą wszystkie pojazdy spełniające wymagane kryteria techniczne, podaje vrachtwagenheffing.nl.
Wprowadzenie nowego systemu ma zachęcić przedsiębiorców do korzystania z nowocześniejszych i mniej emisyjnych pojazdów. Opłaty uzależnione od liczby przejechanych kilometrów oraz parametrów pojazdu mają jednocześnie sprawić, że koszty korzystania z infrastruktury drogowej będą bardziej sprawiedliwie rozłożone. Do czasu wejścia przepisów w życie pozostało już niewiele czasu, dlatego właściciele pojazdów objętych nowymi regulacjami powinni upewnić się, że posiadają odpowiednie urządzenie pokładowe i są przygotowani na obowiązujący od 1 lipca 2026 roku nowy system opłat drogowych w Holandii.