BYD kontra Land Rover. Głośny konflikt dwóch motoryzacyjnych gigantów nabiera nowego wymiaru. Sąd w Hadze wydał ważną decyzję w sprawie, która rozpoczęła się od przeszukań biur chińskiego producenta samochodów w Holandii. W tle są oskarżenia o skopiowanie jednego z najbardziej rozpoznawalnych samochodów terenowych na świecie. Brytyjski koncern Jaguar Land Rover domagał się zabezpieczenia dokumentów i danych swojego konkurenta. Najnowsze rozstrzygnięcie może mieć istotne znaczenie dla dalszego przebiegu sporu.
BYD kontra Land Rover. Sąd w Hadze wydał ważną decyzję
Sąd w Hadze stanął po stronie chińskiego producenta BYD w sporze dotyczącym zabezpieczonych dokumentów. 11 listopada 2026 roku, holenderski wymiar sprawiedliwości nakazał uchylenie zajęcia dokumentacji i danych należących do chińskiej firmy. Jak informuje holenderski portal Transport Online, powołując się na agencję ANP, brytyjski koncern Jaguar Land Rover nie może dłużej zatrzymywać dokumentów zabezpieczonych wcześniej w biurach BYD. Sąd uznał, że dokumentacja nie jest niezbędna do udowodnienia ewentualnego podobieństwa chińskiego samochodu do Land Rovera Defendera. Nie jest również konieczna do ustalenia wysokości potencjalnych strat brytyjskiego producenta. Jak wskazano w uzasadnieniu, model BYD Ti7 nie był dotychczas sprzedawany na rynku Unii Europejskiej. Jaguar Land Rover musi teraz doprowadzić do zniszczenia przejętych danych i zadbać o to, aby nie trafiły one do osób trzecich.
Zgodnie z orzeczeniem sądu firma ma zlecić zniszczenie danych w ciągu 24 godzin od doręczenia wyroku. Za niewykonanie tego obowiązku przewidziano karę 50 tys. euro za każdą godzinę zwłoki, maksymalnie do 500 tys. euro.
Przeszukano dwa biura chińskiego giganta w Holandii
Sprawa rozpoczęła się kilka miesięcy wcześniej. W sierpniu 2026 roku komornicy sądowi działający na wniosek Jaguar Land Rover przeprowadzili czynności w dwóch biurach BYD w Holandii. Pierwsze znajduje się w Schiedam, niedaleko Rotterdamu, a drugie w Hoofddorp, w pobliżu Amsterdamu. Celem było zabezpieczenie dokumentów oraz danych cyfrowych związanych z opracowaniem nowego samochodu chińskiego producenta.
Brytyjski koncern podejrzewał, że BYD mogło wykorzystać rozwiązania technologiczne i stylistyczne zastosowane w jednym z jego najbardziej znanych modeli. Chodzi o Land Rovera Defendera, samochód terenowy o charakterystycznej, kanciastej sylwetce. Jaguar Land Rover uważa, że chiński model Ti7 może naruszać przysługujące brytyjskiej firmie prawa do wzoru przemysłowego na terenie Unii Europejskiej.
Chiński SUV zbyt podobny do kultowego Defendera?
W centrum sporu znalazł się BYD Ti7, znany również jako Fangchengbao Ti7. To duży SUV z napędem hybrydowym typu plug-in, którego wygląd wzbudził porównania do brytyjskiego Land Rovera Defendera. Oba samochody mają masywną sylwetkę, wysokie nadwozie oraz charakterystyczne, kanciaste linie. Jednak zarzuty brytyjskiego producenta nie ograniczają się wyłącznie do podobieństwa wizualnego.
Według doniesień mediów Jaguar Land Rover podejrzewa, że podczas opracowywania chińskiego modelu mogło dojść do szczegółowego przeanalizowania konstrukcji Defendera. Chodzi o tzw. reverse engineering, czyli inżynierię odwrotną. Polega ona na analizowaniu gotowego produktu w celu poznania sposobu jego działania i zastosowanych rozwiązań technicznych. Sama inżynieria odwrotna nie jest automatycznie nielegalna. Problem pojawia się wtedy, gdy dochodzi do naruszenia chronionych praw własności intelektualnej. Na obecnym etapie nie udowodniono, że BYD bezprawnie skopiował rozwiązania Land Rovera.
BYD sprzeciwił się działaniom brytyjskiego producenta
Chiński koncern od początku kwestionował zasadność zabezpieczenia dokumentów. Prawnicy BYD argumentowali, że Jaguar Land Rover próbuje uzyskać dostęp do zbyt szerokiego zakresu poufnych informacji przedsiębiorstwa. W ocenie chińskiej firmy działania brytyjskiego konkurenta przypominały tzw. fishing expedition, czyli poszukiwanie potencjalnie przydatnych informacji bez wystarczająco sprecyzowanych podstaw.
Sąd w Hadze przychylił się do żądania uchylenia zajęcia dokumentów. W orzeczeniu wskazano, że Jaguar Land Rover nie potrzebuje przejętych materiałów, aby wykazać ewentualne naruszenie praw do wyglądu Defendera.
Jednocześnie sąd nakazał brytyjskiemu producentowi zaprzestanie działań zmierzających do egzekwowania wcześniejszego postanowienia o zabezpieczeniu. Decyzja nie oznacza, że wszystkie zarzuty wobec BYD zostały oddalone.
Spór BYD z Land Roverem jeszcze się nie zakończył
Najnowsze rozstrzygnięcie holenderskiego sądu dotyczy wyłącznie kwestii zabezpieczenia dokumentów i danych. Sędziowie nie oceniali jeszcze ostatecznie, czy chiński samochód rzeczywiście narusza prawa do projektu Land Rovera Defendera.
Jak podaje holenderska agencja ANP, Jaguar Land Rover wszczął w tej sprawie odrębne postępowania przed sądami w Rotterdamie i Hadze. To właśnie w ich ramach ma zostać rozstrzygnięta zasadnicza kwestia dotycząca praw własności intelektualnej.
Sprawa przyciąga uwagę branży motoryzacyjnej, ponieważ dotyczy rywalizacji pomiędzy tradycyjnymi europejskimi producentami samochodów a szybko rozwijającymi się chińskimi koncernami.